汽車電子軸重儀作為一種稱重設(shè)備，在工礦、港口、倉庫、機(jī)場、物流、垃圾處理等企業(yè)也發(fā)揮著巨大作用。通常情況下，汽車衡軸重儀的使用頻率高，操作環(huán)境也頗為復(fù)雜，易受到撞擊、震動、腐蝕、粉塵、潮濕等各種因素的影響。如果操作不當(dāng)，很容易發(fā)生故障。因此，迅速有效的判斷，并分析解決排除故障，對恢復(fù)企業(yè)工業(yè)生產(chǎn)有著重要意義。

1、診斷手法

診斷手法通常有直觀法、替代法、比較法、插拔法、代碼診斷法五種。每一種診斷方法對應(yīng)不同的故障。

直觀法：通過眼睛看，用手觸摸所懷疑的部件，看部件是否有異常情況，如脫焊、斷線、錯裝、燒焦、變色等，直接找到損壞的零部件。

替代法：用好的元器件、電路板或模擬部分代替懷疑有可能損壞的部件，替代后看是否正常。

比較法：利用萬用表、示波器等儀器對懷疑有故障的部件測量其電壓、波形等數(shù)值與正確的進(jìn)行比較以尋找故障原因

插拔法：利用萬用表、示波器等儀器對懷疑有故障的部件測量其電壓、波形等數(shù)值與正確的進(jìn)行比較以尋找故障原因。

代碼診斷法：利用儀表自動診斷顯示的錯誤代碼找出故障的方法。對于儀表本身的一些故障，儀表能自動給出錯誤代碼。

2、故障分類

汽車衡軸重儀發(fā)生的故障多種多樣，對故障的判斷可以按照先機(jī)械再電子，由外向內(nèi)，由易轉(zhuǎn)難的順序進(jìn)行排除和診斷。

機(jī)械故障

秤體永久變形、限位裝置頂死秤體、秤體移位、秤體底部及其與護(hù)邊框縫隙之間有異物卡住、連接件斷裂(剪切梁式傳感器)、秤體水平度破壞、多段秤體之間連接松動、傳感器移位和基礎(chǔ)下沉等。

電子故障

儀表、傳感器、接線盒(接線電路板)故障，總信號電纜的接插件松動、焊點(diǎn)虛焊或脫落、信號電纜折斷和絕緣性能下降等。

3、典型故障分析及處理

儀表故障：首先用模擬器向儀表輸送信號，如顯示正常，則可排除儀表故障。

信號線接線松動或焊點(diǎn)虛焊、電纜破損造成接觸不良：查秤體有無異物卡住，限位間隙是否正常，如無問題，可查接線盒是否有水汽、水滴、灰塵等，接線有無虛接、松動，若有，重新焊接、接線，使其連接可靠。

接線盒有水汽，接線板受潮，輸出信號時大時小不穩(wěn)定：查信號線有無破損，若有，則須將其切斷重新連接，用防水膠帶纏好。

秤體有異物卡住或限位螺栓接觸秤體：逐個將傳感器接線脫開接線板，直至某只傳感器脫開接線板時，儀表顯示穩(wěn)定，即可判斷該傳感器損壞。

總之，引起汽車衡輪重儀故障的因素很多，有時甚至還有外部因素，如高溫、雷擊、電磁干擾等等。這就要求工作人員日常注意輪重儀的保養(yǎng)和維護(hù)工作，安裝時按照說明書選擇正確的地點(diǎn)并合理使用輪重儀。

1/5