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電子叉車秤校準規范科普

2021-07-08 10:22:56 

在檢測環境上,電子叉車秤也是電子衡器的一 種,環境要求與普通電子衡器一致,沒有區別。在預熱過程中,由于液壓的支撐力問題,電子叉車秤的液壓裝置上下液壓 5 次~10 次,使其預熱。



在校準方法上,默認電子叉車秤置零后的零 點沒有誤差。從而選取 5個點依次為 20d、500d、 1/2大秤量、2000d、大秤量對電子叉車秤進 行稱量測試,如果這 5 個點中有的點超出了大 秤量或互相重復,則任意在稱量范圍內選取一個點進行測量。在選取測量點上和 JJG 539-2006 基 本相同,只是需要在大上升高度和低高度分 別做二次測量。 電子叉車秤在實際使用中,會通過棧板等承 載物來配合使用。去皮測試對電子叉車秤來說顯得尤為重要。在去皮測試中,我們選取常用的 皮重作為皮重值。同樣選取 5 個測量點進行測量。 在去皮測試的時候,如果現場常用皮重的數值比 較多,可以進行多次皮重測試,用以保證實際使 用中稱量的準確性。 電子叉車秤使用,原理:叉齒不受力,通過 液壓將叉齒提升,達到一定的高度從而進行稱重。



在這期間,由于液壓裝置的強度不同,以及上升后 支撐桿的角度不同,對稱重有一定的影響。所以在電子叉車秤的校準中,我們加入了液壓測試,就是 在不同位置時,稱量相同的重量以達到檢測該位置 稱重準確性的目的。在測量時,我們選取接近或等 于半量程的砝碼重量,先在低高度稱量,然后在 上升過程中找一個接近中間點的位置停頓 (在預熱 的時候可確定該位置),這個點我們叫做停頓點,后上升到大上升高度。通過三次測量來確定上升對稱量的影響。 電子叉車秤的重復性相對比較簡單,只需要在 低高度和大上升高度分別用 50%的砝碼進行三 次稱量,這和 JJG 539-2016 對重復性的要求一樣, 每次稱量過后都需要置零,再做下一次稱量。

電子叉車秤--



由于電子叉車秤承載器的特殊性,《數字指示 秤檢定規程》 中對偏載的規定并不適用于電子叉車秤需要雙齒同時稱重的特殊情況。所以電子叉車秤需要引入一個術語段差。段差是指電子叉車秤承載叉齒前、中、后三段的稱量。通過段差來確認電子叉車秤承載器在前、中、后的計量 準確性。保證電子叉車秤在實際使用的過程中的計量性能。



JJG 539-2016 《數字指示秤檢定規程》 中的方法已經不能完全適用于新型電子衡 器了。我們需要根據新型電子衡器的稱重方式,找到新的校準方法,確保電子衡器在使用中的準確性。


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